| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Veokamehed jõudsid poole peale
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
[b]14. juulil sõidetud Hinsa autokrossiga jõudsid veokamehed ekvaatorile – kaheksast etapist on läbitud nüüd neli. Lõpuks ärkasid talveunest ka võistlejad veoautoklassis GAZ 51/52, keda rajale läks kaheksa ehk täpselt kolme võrra rohkem, kui senisel hooajal kokku.[/b]
Veobagisid kogunes Hinsasse vähevõitu – vaid kuus. Külakosti pakkus taas lätlane [b]Andris Ramanis[/b], kes võtnud nõuks kõikidel Eesti etappidel kaasa võistelda ja (ilmselt) ka meie meistrivõistluste medalit püüda.
Poolfinaalide ja finaali stsenaarium oli ühesugune. Ramanis pühkis stardisirgelt esimesena minema, kuid [b]Margus Vainumets [/b]ei lasknud tal pikka pidu pidada ning võttis tugevama õigusega oma. Vainumetsa kontrollaeg oli Ramanisest ligemale kolm sekundit kiirem ja see väljendus hiljem ka rajal – kui eestlane lätlasest kord juba mööda pääses, ei üritanudki viimane enam vastu hakata.
"Kehvad stardid ei tulene mitte minu kehvast reaktsioonist, vaid asjaolust, et mu bagil pole ikka veel blokksilda," märkis Vainumets. "Balti karikavõistluste kavasse kuuluva Smiltene ja Bauska etapi ajaks tahan selle probleemi ära lahendada – kavas on "aretada" midagi kavalamat, kui blokksild."
Vainumetsa ja Ramanise järel sai kolmanda koha [b]Marko Erin[/b]. GAZ 51 mootoriga bagide arvestuses oli esimene [b]Marek Leegiste[/b], kes absoluutarvestuses sai neljanda koha punktid.
Veoautosid GAZ 51/52 osales võistlusel, nagu juba mainitud, kaheksa. [b]Meelis Hirsnik [/b]tegi oma elu esimest võistlust, [b]Jüri Lindmets [/b]teist. Pärast väikest pausi olid rajal tagasi [b]Marko Tiinas[/b] ja vanameister [b]Gunnar Orav[/b]. Ülejäänud – [b]Olari Saarniit[/b], [b]Ott Kevvai[/b], [b]Birger Rasmussen [/b]ja noor lätlane [b]Kristers Viksne[/b] - on sel hooajal ka varasematel etappidel võistelnud.
Võidu võttis Saarniit Kevvai ja Orava ees, kusjuures viimane jõudis kontrollsõitudes konkurente pisut ehmatada, olles seal kiireim.
Veoautol GAZ 53 oli teist etappi järjest esimene [b]Mikk Mäesaar[/b], kellele järgnesid [b]Sigmar Tammemägi [/b]ja [b]Marek Kõbu[/b]. Pärast kaks etappi väldanud võistluspausi oli rajal tagasi ka mullune Eesti meister [b]Vaiko Samm[/b], kuid tõrkuma hakanud tehnika ei lubanud talle paremat kohta neljandast.
Selles klassis toimus ka kõige rohkem sündmusi. Üheksa võistlusel osalenud meest mahtus kontrollsõidus viie sekundi sisse, mis vihjas, et rajale ei pruugita ära mahtuda ja nii ka juhtus. Teise poolfinaalsõidu esimestel meetritel toimus suur avarii, milles [b]Andres Alliku[/b] auto tõsiselt kokku muljuti ja kus sai tublisti kannatada ka [b]Ardo Kuusi [/b]ja [b]Illimar Hirsniku[/b] auto. Finaali esimeses kurvis paiskus külili aga [b]Toomas Repp[/b].
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
