| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Raul Jeetsi sõidu Šveitsis rikkusid tehnilised probleemid |
 |
Raul Jeetsi sõidu Šveitsis rikkusid tehnilised probleemid
Nädalavahetusel Šveitsis sõidetud Euroopa autoralli meistrivõistluste etapilt naasid MM-Motorspordi Ford Fiesta R5 autoga võistelnud Raul Jeets ja Kristo Kraag pettununa.
Tehnilised probleemid ei lubanud neil ralli kahel esimesel päeval oma reaalset kiirust mägistel asfaltteedel näidata. Reedel jäädi tee äärde juba esimese katse esimesel kilomeetril. Kolmandal päeval jäi nende ralli pooleli väljasõidu tõttu.
Neljapäeval alanud ralli esimesel päeval hakkas tõrkuma auto mootor ja ühtegi katset kolmest ei saadud korralikult sõita. Järgmiseks päevaks ei jõutud jälile, mis selle põhjuseks oli. Ja kahjuks lõppes Raul Jeetsile ja Kristo Kraagile ralli sellel päeval esimesel katsel. Kui auto hooldusesse tagasi toodi, asus meeskond tööle ja laupäevaks suudeti sõiduk töökorda saada ning mehed läksid taas rajale. Ei saanud nad seegi kord pikalt sõitu nautida, kui päeva kolmandal katsel väljasõidu tõttu tee äärde jäid.
"See oli selle aasta kindlasti kõige ebaõnnestunum ralli. Tehniliste probleemide tõttu saime terve autoga sõita vaid 20 protsendi jagu kiiruskatsetest. Laupäeval läksime ka rehvivalikuga alt, pannes alla pehme seguga asfaldirehvid. Päeva kolmas katse oli juba selline, kus rehv niipalju ei määranud, palju kruusaosa ja tempo oli hea. Enne ühte tagasipööret sattusime pidurdades tee selle osa peale, mis oli okastest ja lehtedest libe. Auto hakkas libisema ja kahjuks ninaga vastu tee ääres olnud valli, mille tagajärjel purunes õliradiaator ja pidime katkestama," rääkis Jeets. "Tegu oli hea ralliga ning põnevate katsetega, mida oleks tahtnud kõiki sõita."
"Kahjuks lõppes hooaeg nii, kuid kindlasti oli see meile hea hooaeg, koos suurte kogemustega, mida saame tulevikus ära kasutada. Veelkord tänud perele, toetajatele, sõpradele ja fännidele sellel hooajal," lausus Jeets.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
