Kliki siia Kliki siia
Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
www.veoautodevaruosad.com
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
rallifotod.eu
 
 
 
rally.ee
26. november 2015 14:28
Loe kommentaare (16)
Trüki lehekülg
Aivo Rahu. Foto: Rando Aav

Rahvarallide korraldajad võistluste läbiviimise osas kahtleval seisukohal

 Loe lisaks
Võistlustrehvide kasutamisele tõmmatakse kriips peale

«Jälgin murega taas üleskerkinud diskussiooni rahvaspordist»

2015. aastal toimus Eestis viis rahvarallit, millest neli kuulus Eesti Autospordi Liidu karikavõistluste arvestusse. Tuleval hooajal ilmselt karikasarja või rallisid üldse sellisel kujul enam ei ole, nendivad organisaatorid.

Vastavalt uuele reeglistikule ei lubata tuleval aastal võistelda sportrehvidega. See seab võistluste korraldajad küsimuse ette, kas riskida ralli korraldamisega, kui osalejate arv drastiliselt väheneb.

Hiljaaegu viisid rahvarallide korraldajad läbi küsitluse, kus paluti sõitjatelt teavet, kas nad on valmis osalema rahvarallidel ka järgmisel aastal. Küsitlusele vastas 49 võistlejat. Neist 3 olid kindlalt vastu, et ei sõida enam, kui kavandatavad rehvireeglid jõustuvad. 44 võistlejat vastas, et sõidavad ning kaks oli kõhkleval seisukohal.

"Kahju, et vastanute arv nii väike oli. Tundub, et ülejäänud, kes tänaseni sõitsid, on loobunud sellest spordialast," sõnas Tapa rahvaralli eestvedaja Aivo Rahu. Ta märkis, et rallikorraldajad kaotasid kindlustunde, kuna osavõtjate arvu ei ole võimalik prognoosida. "Sellest tulenevalt ei ole tänaseni keegi teinud avaldust ralli korraldamise kohta," ütles ta.

Rahu tõi näite, et kui ralli korraldada, peaks osavõtjate arv olema 60, et kuidagi majanduslikult ots-otsaga kokku tulla: "Kui osavõtjate arv on 40, siis saab maksimaalselt olema üks kiiruskatse ja ülejäänu on täpsussõit postide vahel. Lihtsalt ei tule rahadega välja! Vaja ju teed koristada, turvad ja rajaelemendid, kiirabid jne."

"Järgmisest aastast läheb korraldamine veelgi kallimaks, kuna politsei nõuab suletud teedele sulgemise plaani, mis koostatud litsentseeritud ettevõtte poolt. Igale suletud ristmikule on vaja litsentseeritud ja politsei poolt aktsepteeritud liikluskorraldajat. See nõue oli tegelikult juba sel aastal, aga vallad läksid sellest mööda oma avaliku ürituse korraldamise seadusega. Tean, et enam selles asjas vastu ei tulda."

"Ehk siis lühidalt, kõik läheb kallimaks ja sõda EAL-i ning sõitjate vahel on tekitanud olukorra, kus järgmisel aastal ei toimu ühtegi karikaetappi. Kurb, et sellisele populaarsust koguvale spordialale on nüüd tõmmatud kriips alla. Spordiala, millest on välja kasvanud mitmed nimekad autosportlased Eestis, on hääbumas."
Artikli juurde
25.08.2025
Paide ralli korraldajad kutsuvad andma oma panust Rainer Paaveli auto taastamisse
Artikli juurde
22.08.2025
Paide ralli otseülekannet näeb ka rally.ee vahendusel
Artikli juurde
22.08.2025
Avapäeva lõpetasid liidrikohal Joosep Ralf Nõgene ja Aleks Lesk
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
27.07.2025
Piiroja rallikross 2025 (0)
16.07.2025
Kihelkonna rahvaralli 11.07.25 (0)
16.07.2025
Lõuna-Eesti ralli 4.07.25 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
23.08.2025 23:16
Humus Paide Rally 2025 (0)
17.08.2025 07:13
FenixBet Crosskartide rallisprint. Kehala. 3.etapp (0)
31.07.2025 22:59
WRC DELFI RALLY ESTONIA 2025 (4)
07.07.2025 10:13
Lõuna - Eesti Ralli 2025 (2)
30.06.2025 23:28
Photos (0)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia