| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Krosskardiga võistelnud Robert Virvese osaks jäi teine koht |
 |
Krosskardiga võistelnud Robert Virvese osaks jäi teine koht
|
| Loe lisaks |
|
|
|
Laupäeval Tallinna lauluväljakul toimunud FenixBet krosskartide rallisprindi lõpetas Robert Virves Crosskart Xtreme klassis teise kohaga. Etapivõidu teenis taaskord valitsev Eesti meister Lucas Orav.
Kui läinud hooaja lõpul oli Lucas Orav kõhkleval seisukohal, kas 2026. aastal veel võistleb, siis täna kinnitas ta, et plaan on ka see hooaeg tervikuna lõpuni kaasa teha. Innustust andis talle avaetapilt saadud võit. Ka äsjaselt etapilt Tallinna lauluväljakul tuli Speedcar Wonderiga võistlevale noorsandile esikoht.
"Tunnistan, et kuigi atmosfäär võistluspaigas oli suurepärane, siis lauluväljakule maha märgitud rada mulle väga ei meeldinud. See jäi pisut lühikeseks. Aga saan aru, et seda ei saanud seal ka pikemaks ehitada," rääkis Orav. "Nii kitsast rada ei ole varem olnudki. Iga kurv oli tehniline ja vajas oskusi."
Lucas Orav rääkis, et võit talle üllatusena ei tulnud. "Suures pildis ei olnud üllatust. Kahju, et Frederik Märtini tehnika tõrkus. Arvasin, et esimese-teise koha peale hakkame temaga lahingut pidama. Tema on "asfaldimees". Et Robert Virves wild card'ina rajale tuli, tegi sõidu huvitavamaks. Alguses ma ei mõelnud selle peale, et Robi krosskardiga nii kõva sõidumees on. Ralliäss Martins Šesks näiteks Riias ei püsinud konkurentsis. Olin seega algul pisut kõhklev. Aga vaatasin Roberti sõitu mitu korda raja äärest. Siis oli näha, et talenti tal on. Kui oled suure autoga kiire, siis pigem ikka selle kardiga ka. Kiirust jagus ja sõidujoon oli paigas."
Lightgrey krosskardiga Ligier XC04 võistelnud Robert Virves polnud aastaid sedasorti võidusõidutehnikat roolinud, mistõttu päev enne lauluväljaku sprinti tegi ta mõned kiiremad ringid. "Mingid ringid tegin Tabasalus. Seal on nii palju teistmoodi see rada, et keeruline öelda, kas ja palju sellest kasu oli. Teadsin, et siin nii palju ruumi ei ole, kui Tabasalus. Seal lihtsalt vaatasin, et iste oleks paigas ja nii. Viimati vist sõitsingi krosskardiga lauluväljakul, kui oli Oti rallipäev," rääkis Robert Virves.
Kuidas saarlane nüüd krosskardi rooli istutati? "Pooljuhuslikult. Kuna Martin Järveoja ei saanud mingil põhjusel osaleda, siis pakuti varianti teda asendada," sõnas Virves. "Aga ma olen enne ka mõelnud, et tahaks sõita seda sarja. Need aparaadid on lahedad! Kas see mulle sõitjana ka midagi annab? Ma usun küll. Krosskart ei ole just kõige lihtsam asi, millega sõita. Palju kiirem, kui ralliauto ja selle ohjamine nõuab omajagu tööd."
Krosskardiga võistlemine oli Robert Virvesele siiski n-ö väike sutsakas teisel spordialal. Keskendub ta ju nii kõrgel tasemel rallisõidule kui ka arendustööle Škodas. "Käisime Kanaaridel. Keenia läks hästi. Nüüd lähme Portugali, kus me punkte ei saa. Ja pärast seda tuleb päris tugev andmine. Tahaks võimalikult hästi esineda," lausus ta. "Auto arendustestid võtavad meeletult palju aega. Seal sõidad ja annad tagasisidet erinevate asjade kohta."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
