| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Portugali MM-rallil on osalemas kaks Eesti võistluspaari |
 |
Portugali MM-rallil on osalemas kaks Eesti võistluspaari
Portugalis sõidetavale hooaja kuuendale MM-rallile on registreerunud 67 võistluspaari. 11 Rally1 auto kõrval on stardis 43 Rally2 autot. Hooaja kolmandal juunioride MM-sarja etapil võistleb seitse võistluspaari.
Nelja võistluspäeva jooksul ootab ees 23 kiiruskatset üldpikkusega 344,91 kilomeetrit. Kogu võistlustrassi pikkuseks saab olema 1874,58 km.
Romet Jürgenson ja Siim Oja jahivad WRC2 klassis punkte, Robert Virves ja Jakko Viilo võtavad võistlust testina
Rally2 arvestuses on Portugalis startimas 43 võistluspaari, kelle hulgas ka kas Eesti ekipaaži. Romet Jürgenson - Siim Oja (Ford Fiesta Rally2) teevad sel hooajal kuuenda stardi ja heitlevad kolmandat korda WRC2 klassi punktidele. Mullu just Portugalis Rally2 autoga kruusaralli debüüdi teinud eestlased lõpetasid ralli WRC2 klassis 11. kohal.
"Tore on Portugalis kruusateedel tagasi olla, sest see on minu jaoks loomulikum pinnas. Kuigi Portugalist pole meil palju kogemusi, siis eelmise aasta osalemine annab meile vähemalt mõned nipid, mille kallal töötada ja mida sel aastal kasutada. Tahame kindlasti eelmise aastaga võrreldes soorituse osas sammu edasi teha. Eelmisel aastal ei näidanud me seal eriti head tempot, seega on eesmärk sooritustaset tõsta ja võimaluse korral kiirust näidata," sõnas Jürgenson M-Spordi pressiteate vahendusel.
Robert Virves - Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) võistlesid möödunud nädalavahetusel mõlemad Tallinna lauluväljakul toimunud FenixBet krosskartide rallisprindil, kuid on nüüd jätkavad rallihooaega Portugalis. WRC2 klassi punktidele mittesõitvad eestlased olid seal võistlustules ka mullu, kuid nende sõitu lõpetas 12. kiiruskatsel aset leidnud väljasõit. Eestlased võtavad sel korral võistlust kui head testi. Jahitakse kahtlemata esikohta, kuid peamine eesmärk on valmistuda Kreeka MM-ralliks, kus mängus juba WRC2 klassi punktid.
"Üritame autot natuke rohkem avastada ja riskida asjadega, mida muidu ralli käigus naljalt ei proovi," selgitas Virves Youtube kanalile Täismäng antud intervjuus. "Tahaks öelda küll, et võit on eesmärk, aga siin on olulisem ralli hooga läbi sõita ja eelseisvaks punktihooajaks kõige paremini valmis olla."
Kas Toyota ja Sebastien Ogier jätkavad Portugalis võidulainel?
Tootjate arvestuse MM-sarja liider saadab Portugalis starti viis võistluspaari. Kui Toyotal on nendelt legendaarsetelt kruusateedelt ette näidata kaheksa esikohta, millest kuus tulnud vahemikus 2019-2025, siis üheksakordne maailmameister Sebastien Ogier on Portugalis võitnud rekordilised seitse korda. Valitsevad maailameistrid Sebastien Ogier ja Vincent Landais on võitnud kaks viimast Portugali rallit.
"Kanaaridel võita oli suurepärane tunne ja selline tulemus annab järgmiseks ralliks alati veidi enesekindlust juurde. Portugal on minu karjääris olnud eriline koht ja see on alati ralli mida ma naudin. Fännid loovad tõeliselt mõnusa atmosfääri ja on rõõm sinna taas tagasi minna. Oleme sellel võistlusel nautinud suurepäraseid tulemusi ja meie eesmärk on proovida jätkata seal saavutatud võidukat seeriat. Meie rajapositsioon võib olla kasulik, kuid see on ralli, kus ei saa kunagi tingimuste osas kindel olla ja oleme seal varem ka tugeva vihmaga kokku puutunud," vahendas Toyota pressiteade prantslase kommentaari.
MM-sarja liidrid Elfyn Evans - Scott Martin peavad nii neljapäeval kui ka reedel teistele teed puhastama ja hoiduma probleemidest, sest mõlemal päeval puudub keskpäevane pikem hoolduspaus.
MM-arvestuses teist positsiooni hoidvad mehed Takamoto Katsuta - Aaron Johnston teavad omast kogemusest, et Portugalis võib mängu tulla ka ilma faktor ja ilmaennustus lubab sadu alates reedest. Viiest rallist neljal korral poodiumikohal lõpetanud Sami Pajari - Marko Salminen olid möödunud aastal seitsmendad. Oliver Solberg - Elliott Edmondson ei ole varem nendel teedel Rally1 autoga võistelnud. Kindlasti soovib avapäeval neljandana rajale saav Solberg Kanaaride pettumuse hooaja esimesel korralikul kruusarallil heastada ja punktivahet konkurentidega vähendada.
Kas Hyundai saab suurde mängu tagasi?
Hyundai Motorspordile on hooaeg on olnud kõike muud kui lihtne ja viie sõidetud ralli järel on neil ette näidata vaid kaks poodiumikohta. Kui Toyota on Portugali teedel võitnud kaheksa korda, siis Hyundai vaid korra ja seda aastal 2018, kui parimad olid Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul. Ott Tänak - Martin Järveoja liikusid möödunud aastal Portugalis võidu poole, kuid Amarante kiiruskatse teisel läbimisel töölepingu lõpetanud roolivõimendi ei lubanud lõpuks heidelda enama, kui teise koha nimel. Hyundail sel korral mullu Portugalis pooled kiiruskatsed võitnud eestlasi abiks pole ja koormat peavad kandma – Adrien Fourmaux - Alexandre Coria, Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe ja teist rallit järjest stardis olevad Dani Sordo - Candido Carrera.
Möödunud aastal olid sellest nimetatud kolmikust parimad 2024. aasta maailmameistrid Neuville ja Wydaeghe, kes lõpetasid neljandal kohal, jäädes lõpuks võitjatele alla 38,5 sekundiga.
Hyundai toob Portugalis rajale uuendatud i20 N Rally1 autod ja kui sinna lisada avapäeva stardipositsioonid, mis on 5 (Fourmaux), 7 (Neuville) ja 10 (Sordo), siis võib sel korral MM-arvestuse teisel meeskonnal isegi Toyota vastu olla võidu varianti.
"Mul on Portugali ralliga seoses palju häid mälestusi – sealhulgas oli see üks minu esimesi Junior WRC võistlusi 2010. aastal ning paar poodiumikohta ja üks võit. See on raske võistlus ja kõige keerulisem on kolme-nelja päeva jooksul erinevate katseprofiilidega toimetulemine. On nii abrasiivseid ja konarlikke katseid, kui ka siledaid ja liivaseid. Sel aastal on igal päeval täielik segu mõlemast, mis on midagi uut. Oleme seadnud endale kõrged eesmärgid ja meie auto peaks olema ka kruusal konkurentsivõimelisem, seega ootame seda põnevusega," vahendas Hyundai pressiteates Neuville öeldut.
Kas Mārtiņš Sesks suudab auto rehvid terved hoida?
Fordil on Portugali teedelt ette näidata viis võitu, millest viimane tulnud 2017. aastal, kui parimad olid Sebastien Ogier - Julien Ingrassia autol Ford Fiesta RS WRC.
M-Sport saadab tänavu Lõuna-Euroopa Pürenee poolsaare lääneosas starti kolm võistluspaari. Kui Jon Armstong - Shane Byrne ja Josh McErlean - Eoin Treacy teevad tänavusel hooajal kuuenda stardi, siis meie lõunanaabrid Mārtiņš Sesks - Renars Francis on sel aastal MM-rallil osalemas teistkordselt. Läinud aastal olid lätlased testikatsel kiiremad, kuid lõhkusid võistluse teisel kiiruskatsel rehvi ja lõpetasid lõpuks 15. kohal. Kui McErleanil ja Sesksil on Portugali teedelt Rally1 auto kogemus olemas, siis Armstrongi ootab nendel teedel Rally1 debüüt.
"Eelmise aasta Portugal oli üsna raske, kuna see oli pikk ja keeruline ralli. Palju asju ei õnnestunud meil õigesti teha ja ma arvan, et on huvitav näha, kuidas meil sel aastal läheb. Kuna see on üks rallidest, mis mulle üsna meeldib, siis on väga oluline asjad õigesti teha. Ma arvan, et see saab jälle üsna pikk nädal olema, üks hooaja pikimaid nädalaid minu jaoks. See saab olema huvitav kogemus," sõnas Sesks võistluse eel antud kommentaaris.
Portugali MM-ralli avakatsele antakse start neljapäeval kell 17.05.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
