| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
Patrick Enok ja Silver Simm võitsid Imatra ralli
 |
| Loe lisaks |
|
|
 |
Lõuna-Karjalas sõidetud Soome meistrivõistluste etapi Imatras võitsid Patrick Enok ja Silver Simm, klassis SM3 jõudsid esikolmikusse Sander-Erik Tiits ja Fredi Kostikov.
Kui märgades oludes sõidetud ralli avakatse võitsid Soome meistrisarja neljandal etapil favoriidid Esapekka Lappi - Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2), siis järgmisel sõitsid meistrivõistluste liidrid teelt välja ja katkestasid. Soomlaste katkestamise järel tõusid liidriteks Patrick Enok - Silver Simm (Škoda Fabia RS Rally2), kes hommikuse ringi kolmest katsest võitsid kaks ning juhtisid esimeseks hoolduspausiks Lauri Joona - Antti Linnaketo (Škoda Fabia RS Rally2) ees kolme sekundiga.
"Testis kätte saadud tunne kandus üle ka rallisse. Auto tunnetuse osas raskusi ei olnud, kuid kahel esimesel katsel oli kerge rütmi error, mis oli tingitud võistluspausist. Lappi väljasõidu olukorda ja nende OK silti nähes, lõi ka enda korraks rütmist välja: kas katse on väga libe või mis juhtus, kuid pärast kilomeetrit sellest hetkest hakkasime jälle keskenduma oma asjale. Kuna peafavoriit oli väljas, siis tekkis uskumus, et nüüd on võimalik võita," kommenteeris Enok.
Kui hommikune ring oli paremini õnnestunud eestlastel, siis pärastlõunal alustasid paremini Joona - Linnaketo, kes tõusid viienda kiiruskatse järel liidrikohale ja jõudsid päeva viimasesse hooldusesse 1,1-sekundilises eduseisus. Viimane sõna jäi Enokile ja Simmile, kes vihmast kuivanud teedel kõvemini surusid ja eelviimase kiiruskatse võitsid koguni 4,9-sekundilise eduga. Ralli viimase katse võitsid küll põhjanaabrid, kuid eestlaste 1,4-sekundiline kaotus tähendas ralli kokkuvõttes eestlastele 2,4-sekundilise eduga esimest ralli üldvõitu.
Absoluutarvestuse kolmanda koha võtsid Anssi Rytkönen - Juho-Ville Koskela (Škoda Fabia RS Rally2), kes kaotasid Enokile ja Simmile pisut üle minuti.
"Joona meie elu lihtsaks ei teinud ja sõit käis sekund sekundis, kuni lõpuni. Lõpus oli neil aegadega segadus ja meil oli küll lõpus tunne, et tõenäoliselt Joona kiiremini ei tulnud, kuid kindlust polnud. See, et olen võitnud, jõudis mulle lõpuks kohale poodiumi juures. Mingil määral on see nüüd kergendus, et esimene üldvõit on käes. Kiiruslikult me uskusime ralli eel, et suudame Joonaga võidu sõita, kuid kas ka Lappiga, seda ei teadnud ja lõpuks õnnestus meil kõik hästi," rääkis Enok.
SM2 klassis võistelnud Priit Koik - Hendrik Kraav (Renault Clio Rally3) näitasid kahel korral esineliku aega ja lõpetasid ralli viiendal kohal. Klassivõitjatele, kelleks olid Henri Altomaa - Jussi Kärpijoki (Ford Fiesta Rally3) kaotasid kaardilugeja terviseprobleemidega kimpus olnud eestlased kaheksa kiiruskatse kokkuvõttes 1.13,6.
"Kuulsin soomlastelt, et selliseid teid nagu Imatras, pole nad oma karjääri jooksul näinudki. Mõned katsed olid nii tehnilised, et ma ei oska seda isegi sõnadesse panna. Konkurents on SM2 klassis tugev ja pea igal rallil üheksa autot stardis. Noored jaapanlased ja nagu näha ka Henri Altomaa, on väga kiired," sõnas Priit Koik. "Saime nende keeruliste teede jaoks legendi okeilt paika, kuid kohati kirjutasime selle siiski liiga aeglaseks. Sellistel teedel esikolmikusse sõitmiseks peavad mõlemad olema täielikult keskendunud, kuid Hendrik jäi kahjuks 39-kraadisesse palavikku ja tal oli väga raske keskenduda. See pärssis meie tempot. Ega haigus hüüa tulles, kuid ta oli tubli ja kannatas ära. Sõitsime terve ralli ära nelja rehviga, sest vaatasin viimase ringi eel, et kedagi pole enam püüda ja keegi meid ka ei püüa. Järgmisele etapile Jyväskyläs on nüüd natukene lihtsam minna, sest selline kogemus on all," lisas Koik.
SM2 klassi kaheksanda tulemusega ja kaotusega 2.45,7 klassivõitjatele lõpetasid Esmar-Arnold Unt - Arro Vahtra (Ford Fiesta Rally3),
SM3 klassis, kus Eestist osales kolm võitluspaari, tegid eestlastest head tempot Sander-Erik Tiits - Fredi Kostikov (Ford Fiesta Rally4). Hommikuse ringi järel kolmandat kohta hoidnud ja liidritest vaid 7,9 sekundi kaugusel olnud eestlased kaotasid küll teisel ringil veidi aega, kuid hoidsid eelviimase katse eel 14-sekundilise kaotusega endiselt kolmandat kohta. Hoolimata tehnilistest probleemidest suutsid Tiits ja Kostikov positsiooni kaitsta ning lõpetasid hooaja esimese kruusaralli poodiumi kolmandal astmel. Võitjatele, kelleks olid Lauri Halonen - Niklas Heino (Peugeot 208 Rally4), jäid nad lõpuks alla 31,1 sekundiga.
"Ralli oli üleüldiselt positiivne ja tempo oli üllatavalt hea. Esimesed kaks ringi laabus kõik puhtalt ja olime esikoha võitluses sees. Viimase ringi esimesel katsel saime ühest sisekurvist löögi, mis tekitas tagasillas tugeva vibratsiooni ja pidime hoogu maha laskma. Õnneks suutsime ülesõidul probleemi lahendada ja viimase katse saime ilusti läbi sõita ning kolmanda koha ära kindlustada. Konkurents on Soomes väga tugev ning kohalike sõnul on Imatras kõige keerulisemad teed," sõnas Soomes hooaja teise poodiumikoha võtnud Tiits.
Hugo Arendi - Kaimar Taal (Ford Fiesta Rally4) näitasid pooltel lisakatsetel esikuuiku aegu ja jäid kuuendana võitjatele alla 1.10,0. Kerli Vilu - Hendrik Klausson (Ford Fiesta Rally4) lõpetasid hooaja esimese Soomes tehtud stardi SM3 klassis üheksandal kohal. Klassis 14 võistelnud võistluspaaril Priit Puskar - Kaire Lusti (BMW 316 Compact) ralli jäi pooleli tehniliste probleemide tõttu.
Soome ralli meistrivõistlused jätkuvad 12.-13. juunini sõidetava Jyväskylä ralliga, mis on ühtlasi Terminal - Eesti meistrivõistluste kolmandaks etapiks.
Vaata lisaks:
www.autosport.ee
|
|
|
|