| Kes noortest eestlastest võidab Estonia ralli WRC2 arvestuses? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Lõuna-Eesti ralli stardirivi avavad MM-sarja liidrid |
 |
Lõuna-Eesti ralli stardirivi avavad MM-sarja liidrid
3. ja 4. juulil jätkuvad Terminal - Eesti autoralli meistrivõistlused Võrumaal sõidetava Lõuna-Eesti ralliga. Ralli stardirivi avavad autoralli MM-sarja liidrid Elfyn Evans ja Scott Martin.
Rõuge ja Võru valla teedel sõidetav võistlus on hooaja neljandaks etapiks. Samuti kuulub võistlus Estonian Junior Challenge, Eesti noorteralli meistrivõistluste, sprintralli karikavõistluste ja Läti meistrisarja arvestusse.
24. Lõuna-Eesti rallile registreerus kokku 83 võistluspaari nii Eestist kui ka välismaalt. Stardirivi avavad autoralli MM-sarja liidrid Elfyn Evans - Scott Martin, kes olid viimati Haanja teedel võistlemas aastal 2020, kui nad sarnaselt tänavuse aastaga olid valmistumas Estonia ralliks. Kui möödunud korral istusid britid Lõuna-Eesti rallil Toyota Yaris WRC autos, siis sel korral on nad rajal Toyota GR Yaris Rally1 autoga.
EMV2 arvestuses on Võrumaa teedele startimas üheksa Rally2 autoga võistlevat ekipaaži, kellest esimesena saavad numbri all 1 rajale Joosep Ralf Nõgene - Aleks Lesk (Toyota GR Yaris Rally2).
Lisaks nendele on eestlastest Rally2 autodega veel osalemas itabeliliidrid Karl Martin Volver - Annika Sõna (Toyota GR Yaris Rally2), möödunud aastal Võrumaal teisena lõpetanud Kaspar Kasari - Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally2), Egon Kaur - Ermo Veltson (Toyota GR Yaris Rally2) ja möödunud aastal just Lõuna-Eesti rallil esimese koduse meistrisarja etapi Škoda Fabia R5 autoga sõitnud ja viiendana lõpetanud Vaiko Samm - Kaimar Taal.
"See on hea, et stardinimekirjas on palju kogenud ja tugevaid konkurente. Kuigi võtame seda võistlust Rally Estoniaks valmistumisena, siis on hea, kui tekib ka reaalne võistlusmoment. Meie stardipositsioon kindlasti mõjutab meie sooritust, kuid õnneks on ka teine läbimine, mis annab hea võimaluse võrrelda, kuidas Hankook rehvid peavad nii lahtise kui ka puhta pinnase peal. Lisaks saame tagasisidet ka auto seade osas, kas see on universaalne ja saab sõita nii lahtise kui puhta peal või peab palju muudatusi tegema. Kindlasti tuleb hea kogemus, mis mööda külge maha ei jookse," kommenteeris Nõgene.
Nelikveoliste EMV3 arvestuses saavad esimesena stardi Priit Koik - Allan Birjukov (Renault Clio Rally3), kelle järel lähevad rajale Kerem Kazaz - Corentin Silvestre (Ford Fiesta Rally3) ja Esmar-Arnold Unt - Arro Vahtra (Ford Fiesta Rally3).
Esiveoliste EMV4 arvestuses on võistlustulle astumas viis rallipaari, kellest esimesena saavad stardi Kerli Vilu - Hendrik Klausson (Ford Fiesta Rally4).
EMV5 arvestuses on hooaja neljandal etapil startimas kümme võistluspaari, kellest esimesena saavad rajale lätlased Edijs Bergmanis - Ivo Pūkis (Mitsubishi Lancer Evo 9). Eesti võistluspaare on seitse.
Kui läinud aastal oli Lõuna-Eesti rallil EMV6 arvestuses kõige rohkem osalejaid, siis sel korral on rahvasuus BMW klassis rajale tulemas kaheksa võistluspaari.
Lisaks paljudele sõiduautodele näeb Lõuna-Eesti rallil võidu sõitmas ka veokaid. EMV GAZ arvestuses on Lõuna-Eesti rallile registreerunud viis võistluspaari, kellest esimesena saavad numbri all 80 lähte meistrivõistluste liidrid Ats Nõlvak - Mairo Ojaviir (GAZ 51A). EMV GAZ Open klassi ainsad võistlejad on Rainer Tuberik - Marko Ringenberg (GAZ 51).
Lõuna-Eesti rallil ei anta sarnaselt teistele maailmas sõidetavatele rallidele välja stardinumbreid 42 ja 43, millest esimene kuulus varalahkunud Craig Breenile ja teine Ken Blockile.
"Võistlejate nimekiri on huvitav ja uhke ning koos eestlastega on esindatud 11 riiki. MM-liidri Elfyn Evansi ja Toyota taas osalemine Lõuna-Eesti rallil on äärmiselt positiivne ja suur tunnustus korraldajale. See, et võrreldes eelmise aastaga on ligi 20 võistluspaari rohkem, näitab, et Lõuna-Eesti ralli vastu huvi on ja kindlasti tuleb kiita ka noori ja julgeid, kes tulevad sprintralli formaati sõitma. Nemad on sel korral startimas EMV4 klassi võistlejate järgi võistlejate rivi keskel ehk saavad end võrrelda sarnase tehnikaga võistlevate konkurentidega. Positiivne üllatus on kindlasti see, et EMV3 klassis on starti tulemas tavapärase ühe või kahe Rally3 auto asemel viis ja see, et Eesti tipud on Rally2 autodega Haanja teedele tulnud valmistuma Rally Estoniaks," kommenteeris võistluse juht Gabriel Müürsepp.
Lõuna-Eesti ralli algab 3. juulil kell 16.30 Võru keskväljakult ralliautode paraadsõiduga. Sellele järgneb Võru linnapea Urmas Tali tervituskõne ja võistluse ametlik avamine.
Esimene võistlusauto saab Võru keskväljakult stardi kell 18 ja finišipoodiumile sõidab esimene võistlusauto 4. juulil kell 15.30. Võistlejaid on kahe võistluspäeva jooksul ees ootamas kümme lisakatset kogupikkusega 88,44 kilomeetrit. Võistlusraja kogupikkuseks on 296,57 km.
Hooldusala ja poodium asuvad ka sel korral Võru keskväljakul ning võistluskeskuseks on Võru Gümnaasium.
Pealtvaatajatele on kiiruskatsed on tasulised ja külastajatel tuleb soetada pääse hinnaga 25 eurot, mis kehtib kõikidel katsetel. Pileti saab soetada eelmüügist Piletitasku veebilehelt ja lisakatsetele viivatelt ligipääsuteedelt. Ratastoolis rallisõpradele ja kuni 12. aastastele lastele sissepääs tasuta.
Lõuna-Eesti ralli kiiruskatsete kaardid, piletiinfo ja muu lisainfo on leitav veebilehelt lounaeestirally.ee.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
