| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
Võistlusjuhend
Eesti meistrivõistluste III etapp autokrossis
29. august 2004. a. Taali
JUHEND
I Võistluste koht, aeg, ajakava
1.1 Võistlused toimuvad pühapäeval, 29. augustil 2004. a Pärnumaal Taali krossirajal.
1.2 Ajakava:
08.00-10.00 - registreerimine, dokumentide- ja tehniline kontroll
09.00-11.30 - treening- ja kontrollsõidud
12.00 - võistlussõidud
autasustamine
Võistluste täpne ajakava, stardijärjekord ja info võistluste teadetetahvlil.
II Korraldaja
2.1 Võistlused korraldab Erki Sport MTÜ
Pilliroo 13, Pärnu. Tel 44 64 503, 51 54 591, 52 87 454
Võistluste juht: Erko Eriste
Võistluste juhi abi: Jaan Villak (veoautod)
Ohutusülem: Andres Puusepp
Peaajamõõtja: Villu Teearu
Tehniline juht: Riho Linnas
Tehnilise juhi abi: Vikko Villak (veoautod)
Võistluste sekretär: Kai Kukk
Pressiesindaja: Joel Kukk
Võistluste direktor: Eiki Eriste
III Võistlusklassid
3.1 autod ERK 2000 cm³ esivedu
3.2 autod ERK 3000 cm³ tagavedu
3.3 autod ERK Standard
3.4 noored kuni 1600 cm³
3.5 bagiautod 4WD kuni 1600 cm³
3.6 bagiautod 2WD kuni 2500 cm³
3.7 veobagid GAZ 51/52
3.8 veobagid GAZ 53
3.9 veoautod GAZ 51/52
3.10 veoautod GAZ 53
IV Osavõtjad, osavõtutasu
Autokrossist osavõtjad peavad registreerimisel esitama kehtiva võistleja-, registreerijalitsentsi, võistlusauto tehnilise kaardi ja allkirjastatud osavõtuavalduse.
4.1 Osavõtumaks 500 EEK, noortel 300 EEK.
V Võistluste käik
5.1 Võistlused viiakse läbi vastavuses Võistlusmäärustikuga autokrossis, kehtivatele tehnilistele tingimustele, 2004. a üldjuhendileautokrossis ja antud võistluste juhendiga.
5.2 Võistlus koosneb treeningsõitudest, ajavõtuga kontlollsõitudest, poolfinaalsõitudest ja finaalsõitudest. Kõigis võistlussõitudes võib rajal korraga startida maksimaalselt 12 võistlejat.
5.3 Kontrollsõitude järjekord loositakse, korraga võib rajal sõita kuni 5 võistlusautot.
5.4 Kontrollsõidus parima aja saavutanud võistleja stardib esimeses poolfinaalis, teise aja saavutanud teises poolfinaalis, kolmas esimeses, neljas teises jne.
5.5 Võrdse aja saavutanud võistlejad stardivad erinevates poolfinaalides. Kontrollsõidus parima aja saavutanud võistleja valib esimesena stardikoha poolfinaalis, teise aja saavutanud järgmisena jne.
5.6 Juhul, kui võistlustel osaleb ühes masinaklassis kuni 12 võistlejat, peetakse kaks poolfinaalsõitu pikkusega 7 ringi jafinaalsõit 9 ringi. Esimese poolfinaalsõidu stardijärjestus vastavalt kontrollsõitude aegadele. Teise sõidu stardijärjestus vastavalt esimese poolfinaalsõidu tulemustele. Iga poolfinaalsõidu võitja saab 1. punkti, teine 2 punkti, kolmas 3 punkti jne. Kahe poolfinaalsõidu punktide summeerimisel kõige vähem punkte kogunud võistleja stardib finaalsõidus esimeselt kohalt, teine teiselt jne. Võrdse punktisumma korral eelistatakse viimases võistlussõidus parima koha saavutanud võistlejat.
5.7 Võistlussõidu katkestajad järjestatakse vastavalt läbitud ringide arvule.
5.8 Kui osavõtjaid masinaklassis on 3-5, peetakse kaks eelsõiduvooru.
5.9 Valestardi korral start korratakse, teiskordsel rikkumisel sama võistleja poolt, järgneb stardist eemaldamine.
5.10 Kasutatakse stardipaigutust 3-3-3-3
5.11 Ajavõtt 0,1 sekundilise täpsusega.
5.12 Võistlejaid informeeritakse finišini jäänud ringide arvust eritahvliga.
5.13 Võistluste käik, kui osaleb 13 kuni 24 võistlejat - toimub kaks poolfinaalsõitu kumbki 7 ringi ja C-, B- ja A-finaalsõidud 9 ringi, kummaski poolfinaalsõidust pääseb 4 parimat võistlejat otse A finaali, järgmised 4 B-finaali ning 4 viimast C-finaalsõitu.
VI Protestid
6.1 Proteste võib esitada vastavalt EAL Võistlusmäärustikule 15 min jooksul peale mitteametlike tulemuste avaldamist teadete tahvlil. Protestikautsion 1000 EEK, auto lahtivõtmisel 3000 EEK.
VII Autasustamine
7.1 Iga masinaklassi kolme parimat autasustatakse karikatega.
Kui masinaklassis on alla viie võistleja, autasustatakse ainult võitjat.
7.2 Eriauhinnad
IX Vastutus
Võistluste korraldaja ja EAL ei vastuta võimalike õnnetuste ja nende tagajärgede eest.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
