| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Guy Frequelin: Duvali palkamine oli viga
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 Pikalt on spekuleeritud, kas Citroen lõpetab lepingu Francois Duvaliga või üritab noort Belgia sõitjat hirmutada nomineerides Türgis punkte tooma Carlos Sainzi.
Francois Duvali naasmine autoralli karuselli on nüüdseks saanud väga tugeva tagasilöögi. Eurosport vahendas Citroeni meeskonna pealiku Guy Frequelini öeldut: "Duvali palkamine oli viga." Tiimipealik tunnistas, esipiloot Sebastien Loebi kõrvale otsitakse meeskonda uut sõitjat.
Duval on sel aastal mitmel rallil püsinud valitseva maailmameistri Sebastien Loebi tempos, kuid tema enda vead on belglasele kätte maksnud. Nii Monte Carlos, Sardiinias kui Küprosel katkestas noormees oma vea tõttu punktikohalt.
Enne Küprose rallit hoiatas meeskond Duvali liigseid riske võtmast, kuid väljasõiduga näitas ta, et ei võtnud meeskonna ega oma kaardilugeja Stephane Prevot sõnu tõsiselt.
"Francois lõpetas mu nõu kuulda võtmise," lausus Prevot. "Tal on alati olnud probleeme samaaegselt sõitmisega ja legendi kuulamisega. Ma pidin hoidma silma peal tema kätel ja jalgadel, et veenduda, kas ta teeb seda, mida ütlen."
"Fordi kahe aasta vältel oli kõik OK, sest ta kuulas mu nõuandeid," lisas Prevot. "Kuid sel aastal taipasin, et Duval sõidab ainult oma peaga."
Duval on löödud, et Loebi püüdmiskatsed maksid talle mitmel korral kurvalt kätte. Siiski ei jätnud piloot kivi viskamata kaardilugeja kapsaaeda: "Me ei suutnud koostööd teha! Stephane kartis alates Monte Carlo väljasõidust. Ta hoiatas mind kogu aeg ja pidev selle kuulmine ei lasknud mul konsentreeruda."
Citroeni meeskonna pealik Guy Frequelin oli napisõnaline: "Ma saan ainult tunnistada, et tegin vea. Vaadeldes seda, mida Duval tegi 2003. ja 2004. aastal Fordis, tundus tema palkamine hea valik. Vaagides seda, mida Duval on meie heaks teinud alates Monte Carlost - ta oli viga."
Kes hakkab meeskonnas Duvali asendama, kui koostöö tema ja meeskonna vahel lõplikult läbi saab? "Ma panen kirja mõned nimed ja vaatlen nende plusse ja miinuseid. Oluliseks saab kogemus. Sõitjad peavad olema kiired ja tooma nii palju punkte kui võimalik," märkis Frequelin. "Olulisim on stabiilsus!"
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
