Ott Tänak stardib Saaremaa rallil Renault Cliol

Loe lisaks

Ott Tänakule määrati Soome MM-rallil karm karistus Ott Tänak ja Martin Järveoja võitsid avakatse Ott Tänak ja Martin Järveoja võitisd Lõuna-Eesti ralli Ott Tänak ja Martin Järveoja võitsid Kreeka MM-ralli Lõuna-Eesti ralli stardirivi avavad Ott Tänak ja Martin Järveoja Tänak ja Järveoja teist rallit järjest poodiumikohal Tänaku võiduvõimalus libises kraavi, Neuville on maailmameister Kesk-Euroopa rallil saavutasid võidu Tänak ja Järveoja

Sel hooajal autorallidel rahvuslikus klassis võistelnud Ott Tänak ja Hanno Lõpp osalevad Saaremaal peetaval Eesti meistrisarja viimasel etapil esmakordselt N-rühma Renault Cliol.

Syruse rallimeeskonnas võistlev ekipaaž Ott Tänak - Hanno Lõpp toovad oktoobris toimuval Saaremaa rallil stardi N2 klassi võistlusauto. Seni on mehed ralliteedel võistelnud E-rühma VW Golfil.

N-rühma võistlusauto muretsemiseks alustati otsinguid juba hooaja keskel. "Enne auto ostmist oli meil kaks valikut - kas Renault Clio või Honda Civic Type-R. Mulle Hondad eriti ei meeldi ja siis hakkasimegi Renault'i otsima. Usun, et sellega on võimalik palju kiiremini sõita, kui Golfiga," rääkis Tänak.

17. septembril jõudis Rootsist Tommy Vestlundilt ostetud auto Eestisse. "Autol peaks kirjade järgi olema umbes 140 kw meie Golfi 126 kw vastu. Nii et see on juba üks oluline pluss," jäi noor saarlane valikuga rahule ja lausus kiidusõnu auto vastupidavuse kohta: "Vestlund tuli sel aastal sama autoga omas klassis neljandaks!"

Syruse rallikeskuse juhi Aivar Partsi hinnangul on põhiplussiks auto vastupidavus. "Golfi sai küll võimsamaks ja kiiremaks ehitatud, kuid ikka andis auto mõnest teisest kohast järele. Renault Sport'is ehitatud juppidega aga peaks selliseid probleeme harvem ette tulema. Tehaseosad on kindlasti vastupidavamad kui garaažis või kohalikus sepikojas ehitatud," vahendas motorsport.ee Aivar Partsi kommentaari.

Seni Ott Tänak värskelt muretsetud 2-liitrise mootoriga võistlusautot veel testinud ei ole, kuid loodab kodustel Saaremaa teedel toimuvaks autoralliks vajaliku tunnetuse kätte saada. "Kohe järgmisel päeval, kui auto Eestisse jõudis, pidime seda testima minema, aga siis tuli masendav uudis ja nii jäi mõte katki," selgitas Tänak. "Korra asfaldil sõitsin ja see oli ka kõik."

"Rajale plaanime tulla Saaremaa rallil. Enne tahaks ka ühe testipäeva teha, et natukenegi tunnet saada, aga ega seekord täie peale ei lähegi. Tuleb ikkagi järgmiseks aastaks harjutada," ütles Tänak.