Kliki siia Kliki siia
Kes noortest eestlastest võidab Estonia ralli WRC2 arvestuses?
Vasta | Tulemus
Saada teade
Partnerid
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia
rallifotod.eu
 
 
 
Rando Aav
19. juuli 2007 22:19
Loe kommentaare (0)
Trüki lehekülg

Aigar Pärs: Otepää rallil jääb tippkiirusest puudu

 Loe lisaks
Duell Tänaku ja Pärsi vahel lõppes saarlase võiduga

Jaanus Murakas: Elan seda emotsionaalselt üle

N-rühmas käis äge lahing viimaste meetriteni

WRC-autol sõitnud Aava saavutas Otepääl võidu

Venelane Jevgeni Novikov tõusis N-rühma liidriks

Rajalt välja sõitnud Ollino ja Romandi vigastustega haiglas

Saluri edu Novikovi ees kahanes 2,6 sekundile

Liidrite edu kasvas konkurentide ees minutiliseks

Aigar Pärs. Foto: Kaido Saul
Aigar Pärs alustab Otepää rallit viiendana, olles esimene, kes stardib kaherattaveolisel võistlusautol. "Olen stardikohaga rahul, kuigi kümnes sobiks paremini," lausub A5 klassi autol startiv eestlane.

Reedel algavat rahvusvahelist Otepää autorallit alustavad viiendalt stardikohalt Aigar Pärs - Ken Järveoja. A5 klassi Suzuki Swiftil võistlustulle astuva rallipaari järel lähevad rajale sakslased Aaron Nicolai Burkart - Michael Koelbach (Citroen C2 S1600), serblased Milos Komljenovic - Aleksandar Jeremic (Renault Clio Sport) ja itaallased Andrea Cortinovis - Flavio Zanella (Renault Clio Sport S1600).

"See on hea küsimus, kas mul on järel startivaid konkurente põhjust peljata. Ma usun, et ei ole. Lähen oma sõitu sõitma," sõnab Pärs.

Enne Aigar Pärsi ja Ken Järveojat läheb avapäeval rajale neli WRC-autot, lisaks ohutusautod. Pärs oletab, et ees startijad puhastavad tee lahtisest kruusast enam-vähem ära, kuid kümnendana rajale minna oleks veidi sobilikum variant. "Oleks puhtam," ütleb ta, põhjendades seda vajadust asjaoluga, et Suzukil kipub pikematel sirgetel tippkiirusest puudu tulema ja puhtama raja korral saaks kurve kiiremini läbida. "Tee on väga tugev ja katsed tunduvad väga head. Mulle istuvad hästi. Tippkiirusest aga jääb autol puudu, sest suhteliselt kiire ralli tuleb."

Pärs märkis, et katsetega tutvumisel kiiruslegendi kirjapanekul probleeme ei olnud: "Ei olnud keeruline, kuna oleme MM-rallidel harjunud kahe korra kirjutamisega. Saime siin ka hästi hakkama."

Kodustel ralliteedel Soome MM-ralliks valmistuv piloot avaldas lootust ralli õnnestumise üle, kuigi valutava randme tõttu võib sõit loodetust keerulisemaks kujuneda. "Vasak ranne on viimasel ajal haiget teinud. Arstid ka murest jagu ei saa," nendib Pärs. "Loodan, et roolis õnnestub see unustada."
Kliki siia
Artikli juurde
13.07.2026
Kihelkonna rahvaralli võitja Martin Kutser: tegime oma sõitu
Artikli juurde
14.07.2026
Metsateedest kõrbeetappideni: Eesti huvi Dakari ralli vastu
Uudiste arhiiv
Artikli juurde
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
31.05.2026
Kose rahvaralli 2026 (0)
02.05.2026
Krosskartide rallisprint 1.05.2026 (0)
03.09.2025
Kehala rallikross 30.08.2025 (0)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
06.07.2026 10:08
Louna Eesti ralli 2026 (2)
01.06.2026 23:00
Rally Kurzeme 2026 (0)
30.05.2026 20:03
NordAuto Kose Rahvaralli 2026 (0)
03.05.2026 07:46
Eesti MV Rallikross 2026 1.etapp Kulbilohu (0)
09.02.2026 02:09
Rally Sarma 2026 (2)
Vaata foorumiteemasid
 
Kliki siia
Kliki siia
Kliki siia