| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Egon Kaur: Hetkeseisuga me tiitliheitlusse ei sekku
Mõni päev enne järgmist Eesti autoralli meistrivõistluste etappi 21-aastaseks saav Egon Kaur nendib intervjuud alustades, et hooaja esimene pool kujunes loodetust nigelamaks. "Ma ei ole aasta algusega rahul," tunnistab teist aastat Subarul võistlev pärnakas, kes 30 punktiga meistrisarjas neljandal kohal.
Kuidas hooaja esimese poolega rahul oled?
Paistab nii, et hetkeseisuga me tiitliheitlusse ei sekku ning seda oma vigade tõttu, sest tehnika on kestnud.
Milliseid vigu silmas pead?
Äärmiselt ebakindel sõit Põlvas ning auto lõhkumine Tallinnas. Viru rallil tegime vale rehvivaliku ning kaotasime koha, aga selle võib vast kogemuste puudumise arvele kirjutada. Rolli mängib kindlasti ka see, et rallisid liiga rahulikult alustame.
Mullu jõudsid pronksmedalini, mis lubab järeldada, et neljarattaveolise autoga oled hästi kohanenud. Kuidas ise hindad?
Vaevalt ma nüüd autot täiesti valdan, alati on arenemisruumi. Eriti just auto seadistamise vallas. Iga ralliga õpime siiski palju uut lisaks, rallide vahepeal püüame õpitut kinnistada. Meie praegune auto eelmisel hooajal kasutada olnust oluliselt ei erine ja ümberharjumine toimus suhteliselt kiiresti. Väike vahe on diferentsiaalis ja vedrustuses.
Paide ralli on ukse ees - milliste mõtetega seal stardid?
Loodame kohe ralli alguses õige hoo sisse saada. Hiljem on kingitud sekundeid kiirete teedega rallil väga raske tagasi sõita.
Esmakordselt võistlesid Paides 2004. aastal ECO-liiga arvestuses, millised mälestused on aga jäänud 2006 ja 2007 aasta võistlustelt?
2006. aastal katkestasin mõni kilomeeter enne finišit - mootorist tuli keps külje pealt välja. Eelmisel aastal läks vähe paremini, tõusime viimase katsega poodiumile.
Tänavu on kavas veel kolm etappi: Paides, Viljandis ja Saaremaal. Millist neist endale kõige sobivamaks pead?
Viljandis olen võistelnud kahel viimasel aastal, Saaremaal alates 2004. aastast kõigil kordadel. Enim meeldivadki Saaremaa teed, tegevust seal jagub.
Saaremaal on kahtlemata eelised sarja liider Ott Tänakul?
Usun, et väike eelis on kindlasti, aga füüsikaseadused jäävad siiski kõigile samaks.
Kui tõenäoliseks pead, et Tänak meistriks tuleb?
Ennustamisega endiselt ei tegele, aga võimalused selleks on tal kindlasti väga head.
Millised oleksid ideaaltingimused sinu jaoks, et konkurentidele kõige edukamalt vastu saaksid?
Niisked ja vihmased tingimused mulle üldiselt sobivad. Sellistes oludes oleks võimalik ka tublisti rohkem juurde õppida.
On sul tänavu plaanis osaleda ka mõnel välisvõistlusel?
Loodan aasta lõpul Walesi MM-rallil startida. Millega ja kuidas, ei oska veel öelda. Idee on alles mõtte tasemel.
Kahtlemata nõuab Suurbritannias võistlemine suurt ressurssi. Kas see kodustelt etappidelt ei sunni kokku hoidma või säästlikumalt majandama?
Oleme praegugi juba üritanud säästa sealt, kus on võimalik säästa. Kodused etapid sellest ei kannata, kiiruse pealt me kokku ei hoia.
Meenutad ehk rally.ee lugejatele, millistel välisvõistlustel oled varem osalenud?
Walesi ja Rootsi MM-etapp. Pisteliselt olen sõitnud Läti, Leedu ja Soome meistrivõistlustel ning kaks korda ka Hollandis asfaldirallil.
Milline neist sõitudest on sulle jätnud kõige parema mulje?
Holland. Kohalikud olid väga sõbralikud ja suhtlemisaldid.
Lõpetuseks - mida ütled fännidele?
Pöidlad pihku ja raja äärde kaasa elama, hooaeg pole veel läbi!
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
