| Kas pooldad monorehvi nõuet Eesti autoralli meistrisarjas? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Palmile Kärdlast kerge võit, Saulile teine koht |
 |
Palmile Kärdlast kerge võit, Saulile teine koht
"Mina olen rahul nii koha kui ka võistlusega," kinnitas Kärdla rahvasprindil osalenud Kaido Saul, kes saavutas 4WD klassis Helmet Palmi järel üllatuslikult teise koha. Tõsi, paljud konkurendid jätsid Hiiumaa etapi lihtsalt vahele.
Rahvasprindi karikasarja punktide noppimiseks vajaliku arvu võistlejate kokkusaamine Kärdla etapil 4WD klassis tundus enne võistlust rohkem kui küsitav. Eelregistreerunud oli vaid kolm võistlejat, kuid punktiarvestuse saamiseks Eesti Autospordi Liidu eestvedamisel toimuvas karikasarjas peab osavõistlusel startima vähemalt kuus sõitjat.
Sarja liider Helmet Palm oli kohal, samuti Kaido Saul. Kuigi võistlusjuhend määratles, et ühel autol võib võistelda kuni kaks võistlejat, oli üllatusena Helmet Palmi autoga stardis veel Tiit Soa ning üks naisvõistleja. Kuna konkurente nappis, tegid Kaido Sauli Subaru Imprezaga aga avavooru kaasa veel Marko Koosa ning Krister Aasa.
Ootuspäraselt osutus Kärdla linnas toimunud rahvasprindil võitjaks Helmet Palm. Teise tulemuse sai huvitaval rajal peetud etapil Tiit Soa ees kirja Kaido Saul.
"Esimene voor oli kuidagi rabe, sisse tuli liiga palju sõiduvigu. Järgmised kaks juba tunduvalt paremad. Igas voorus õnnestus aega parandada," kommenteeris Saul. "Peab tunnistama reaalsust, et Helmeti vastu veel ei saa, aga võrreldes varasemate võistlustega polnudki kaotus mitte kõige suurem. Kuna teised põhikonkurendid otsustasid võistluse vahele jätta, õnnestuski hõivata teine koht."
"Võrreldes eelmise nädalavahetuse Keila etapiga sobis see rada mulle tunduvalt rohkem, kuigi huvitavad olid mõlemad," lisas Kaido Saul.
Hiiumaal peetud sprindivõistlus oli kompaktne ja sõitjate sõnul hästi organiseeritud. Hommikul toimus võistlusraja ääres nn kila-kola laat. Nemad lõpetasid kella kaheks oma tegevuse ja kell 15 algas rahvasprint. "Õhtul alustas samas kontserti ansambel Justament, vist kell 20 ehk kell 19 pidi rahvasprint oma asjad kokku korjanud olema," kommenteeris Saul. "Sellega saadi vägagi edukalt hakkama. Võistlus sujus tõesti väga kiiresti ja ilma viivitusteta. Üks voor lõppes ja kohe alustati uuega."
Põnevaid sündmusi jagus sprindivõistlusel mitmesse masinaklassi. Vahest kõige ekstreemsema tükiga sai hakkama Marko Kukuškin, kes lõpetas teise sõiduvooru tiigis. Enn Sups seevastu lõhkus oma auto esisilla viimase vooru viimases šikaanis.
Politsei tegi oma tööd ja mõõtis kiirust ülesõidul finišist hooldusalasse. Paraku ületas lubatud kiirust avalikel teedel mitu autosportlast.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
