| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Allan Popov: alanud hooaeg kujuneb pingeliseks
Sel hooajal noorteralli ja rallisprindi meistrivõistlustele keskenduv Allan Popovil on pea küll võidumõtteid täis, kuid ta möönab, et avavõistluselt maksimumpunktid noppinud Sander Siniorg teeb tiitlivõidu jahtimise keeruliseks.
Klassis sport 2000 (noored) korjas 30 võidupunkti koos Otepää talveralliga peetud rallisprindi avaetapilt Sander Sinorg, kaardilugejaks Cristen Laos. Ühtlasi olid nad ainsad, kes sealt punkte teenisid, sest ülejäänud konkurendid selles masinaklassis tulemust kirja ei saanud. Palju rõõmsam pole tabeliseis Allan Popovile ka Eesti noorteralli meistrivõistlustel, kus 21 punkti teenisid klassis J21 Tanel Tepandi - Reio Rada ning 17 punkti kogusid Sander Siniorg - Cristen Laos. Võistluspaari Allan Popov - Gabriel Müürsepp saldoks jäi 0 punkti.
Allan Popov lausus, et Otepää võistluse rikkus tema jaoks diferentsiaaliluku purunemine. Tema roolitud Honda Civic Type-R lagunes käimalükkamisel.
"Nüüd ootan järgmist etappi," ütles Popov lootusrikkalt. "Idee poolest peaks see olema E-Cup'i võistlus vast. Ega praegu midagi enne seda ei tule. Kui just mõni sprint ei teki," jätkas ta, öeldes, et keskendub tänavusel hooajal eeskätt noorterallile ja rallisprindile. "Neis võistlussarjades tahaks jahtida tiitlit, kuid praeguse seisuga läheb juba pingeliseks mänguks, kuna Sander Siniorg sai juba esimesed esikoha punktid kätte. See tähendab, et pean kõvasti pingutama."
Nn suurt rallit Allan Popov enda sõnutsi sel aastal võib-olla ei sõida. "Ei tea veel," tunnistab kolmandat hooaega Hondaga võistlev 17-aastane autosportlane. Väiksemal arvul võistlustel osalemine jätaks viiekordsele Eesti meistrile ehk paremad võimalused keskenduda just valitud meistrisarjadele, kus tal varasemastki ohtralt võistluskogemust. "Sprindis on vaja rohkem auto tundmist, et saada parimat kohta, sest enamuse sprintide puhul on rajad peas ja kõik lasevad kindla peale. Aga ralli nõuab rohkem koostööd, peab kaardilugejat ja oma legendi usaldama."
2010. aastast, mil Allan Popov esmakordselt Hondaga rivaalidele vastu astus, meenub talle kaks ebameeldivat seika, mis mõneks ajaks mõjusid hävitavalt tema sõidukiirusele. Nüüdseks on ta aga valmis rivaale alistama. "2010. aasta suvel juhtus, et sõitsin vastu posti ja samal suvel oli ka minu esimene "katus". Pärast neid pauke pidin veidi tagasihoidlikumalt laskma, kuna ei saanud seda jänest püksist välja kuidagi. Hooaja lõpul oli juba hoog tagasi," meenutas Popov. "Nüüd olen kiirem, kui kunagi varem," lubas ta, põhjendades seda asjaoluga, et eelmise aasta Türi ralli eel sai ta täpselt samasuguse trenniauto nagu ralliauto, "sellega tekkis mul kohe väga suur muutus nii kiiruses kui ka usaldus legendi suhtes - seetõttu hoog kasvas viimase poole aastaga."
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
