rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas Sami Pajari võit Eesti MM-rallil tuli üllatusena?

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Siim Kaur 18. november 2004 20:18	Tagasi Trüki lehekülg

RS Motorsport alustas hobibagide ehitamist

Kommentaare lisatud: 11

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 |

456, 18.11.2004 20:44
palju sellise bagi maksumus tuleb?Kas võistlustele ei anna selliste klassi teha, et elustada meie hääbuvat bagikrossi ?

soni, 18.11.2004 20:49
miks on arvamus,et bagid välja surevad?ennem suretatakse mõni teine autospordi ala välja.bagisõitjad on karastatud mehed

Rotax, 19.11.2004 10:25
on ju välja suremas...aastaid tagasi oli neid veel kordades rohkem...

Kalev, 19.11.2004 11:17
Loodame, et bagikross tõuseb tuhast ja saab sama populaarseks kui 15-20 aastat tagasi. Vähemalt eeldusi, selleks uue krossikeskuse näol peaks olema.

vaade, 19.11.2004 14:12
mis krossikeskusest on jutt?

vaade, 19.11.2004 14:14
sorry, ei pannud esimese hooga tähele, et selle kohta eraldi uudis on.

ints, 19.11.2004 15:42
huvitav kuidas selliste elementaar-(et mitte öelda primitiiv-) liikurite sõiduomadused ka on. ei mingeid stabilisaatorivarbu ees ega taga, jõuga ka ilmselt üle pole pingutatud. veidi ettevaatlikuks teeb esipidurite puudumine - ilma nendeta ta ikka vist tõsisemaks sõitmiseks ei sobi. jään kannatamatusega raja avamist ootama. edu

mihkel, 19.11.2004 16:04
saab võistlusbagi juures ka ilma stabikateta läbi ja sõiduomadused palju paremad kui autol. Kiiruse suhtes:bagi rajal keskmiselt 2s kiirem kui auto. (1,6 l bagi 220 hj kiirem kui 500 hj spetsiaalkrossiauto)

vaade, 19.11.2004 18:26
(muuseas VW Sciroccol ka pole stabikavardaid millegipärast, juu siis polegi vaja)

ints, 20.11.2004 17:25

no eks ma ole ka igasugu huvitavaid variante kuulnud, kuni selleni välja et jäärajal mõned mehed eelistavad aint vedrude peal, ilma stabikate ja amortideta sõita. eks satbikas on rohkem abiks ilmselt kõrgema raskuskeskme ja kõva külgpidamise puhul, selle bagil arvatavasti ta palju juurde ei annaks. ega ma suur spetsialist muidugi pole, nii et olekski huvitav ära proovida kui võimalus avaneb.

Ivar, 22.11.2004 20:05
bagi on mõnus ralli masin isegi liiga mõnus, ja neid tasub ehitada. Isegi hakkan varsti uut bagi ehitama:) esimene sai paar kuud tagasi valmis. kuid ega ta vist ei saa kunagi täitsa valmis sest saab teda igat pidi täiustada:)