rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Rando Aav 19. oktoober 2015 20:22	Tagasi Trüki lehekülg

Võistlustrehvide kasutamisele tõmmatakse kriips peale

Kommentaare lisatud: 45

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 |

indrek56, 20.10.2015 10:49
Minul pole tehtud reeglimuutatuse vastu põhimõtteliselt midagi. Küll aga selline hästi asjatundmatu küsimus: Kui ma nüüd näen head/ägedat/paljulubavat rehvi müügil, mis on üdini tänavalegaalne ja ei ole keelatud rehvide nimekirjas, siis kus kohast ma saaks selle veendumuse, et nendega ka rajale lastakse ja raha tühja pole ära kulutatud?

Väikevend, 20.10.2015 10:37

Lugupeetud salapärane mp,

Ma ei tea miks kardate enda nimeall siin sõna võtta, kuid vastan siiski Teie paarile küsimusele.
Esiteks, kes on öelnud, et ma olen sõitjate esindaja? Mina tean, et ma olen ohutusvaatleja. Loomulikult võin olla ka sõitjaid esindada, kui nad seda soovivad, kuid kahjuks on enamus sõitjatel komme anonüümselt rusikatega vehkida. Seega ei saagi neid tõsiselt võtta.
Ma kiidan neid, kes selle viimase pöördumise tegid, kuid ilmselgelt oli see tehtud liiga hilja. Otsus oli teatavaks tehtud juba 2014 a. sügisel, seega terve aasta oli aega tegeleda selle probleemiga. Tuli palve reegli kehtima hakkamise algus aasta võrra edasi lükata ja sellele tuldi vastu. Meie pidasime oma kokkuleppest kinni!
Muide, väide, et tehnilisel pinge peal ja saab pahameele osaliseks...aga ta on seda alati saanud! Kui ei lase rajale autot millel pidurid ümber ehitatud, siis on jobu ja katkine kiiver on ka tehnilise luulud jne. Samas ei saa ta kunagi sõimata ausatelt ja korrektsetelt sõitjatelt. Seega kes ei ürita rehvidega petta, sellel pole ju ka midagi karta. Mida osta ja mida jätta...alati saab saata komiteele enne ostu lingi ja komitee ütleb, et on need ok või mitte.

Lugupidamisega,
Argo Nurs

mp, 20.10.2015 09:50

Juht ütles eesmärgi lõppude lõpuks välja – „rahvaspordi eesmärgiks on parandada sõidumeisterlikkust“. Eelnevat analüüsi tehtud pole jne. Võistlejate esindaja ütleb, et talle tuleb üllatusena võistlejate nn. „viimase hetke soovid“ ehk ju ta siis tegelikult ikka hetkel võistevaid ei esinda.
Seni väljaöeldu aimatav sisu on, et formaati hakatakse muutma ja olemasolevad võistejad peavad otsustama, kas tahavad kaasa tulla või mitte, samas loodetakse et uuele formaadile on soovijaid piisavalt.
Enamusele olemasolevatele võistlejatle jääb siiski arusaamatuks, et miks seda tehakse sellisel viisil, näiteks et rehvide lubamine/keelamine on arusaamatu – miks pannakse tehniline kontrollija olukorda, et tal kohapeal nii suur vastutus ja võimalik võistlejate pahameel! Kes ikka tahab võistelda ei tule tööauto ja suvalise rehviga kohale vaid ostab rehvid spetsiaalselt võistlemiseks, normaalne oleks ju teada enne võistlusele tulemist, et mida siis ikkagi osta ja mitte sõltuda tehnilise kontrollija „hindamisest“ – on sellest siis nii raske arusaada.
Inimeste ja protsesside juhtimine on kunst. See protsess kipub hetkel küll väga kiiva minema.

VVvallo, 19.10.2015 22:03
Komitee liikmed võiksid ise esimese kruusaralli oma igapäevaste autodega läbi sõita, et rahvaspordi ideed rahvale tutvustada.

Toni88, 19.10.2015 21:00
Tubli Hr. Perosti! Esimese analüüsi saad juba järgmine aasta kui tehnilise ametniku suva järgi valituks osutuvad rehvid enam ei pea. Jätka samas vaimus ainult rahvaspordi edendamise nimel ;)