rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


rally.ee 28. november 2004 7:37	Tagasi Trüki lehekülg

Talviseid võistlusi hakkab kureerima ERK

Kommentaare lisatud: 216

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 |

Rispiter, 28.11.2004 17:54
see ju tähendab siis SK sarjale seljapööramist

eldur, 28.11.2004 17:59
Yhe kindla rehvi kasutamine lööks rikkamate ja nende usinate osalejate, kellel rehvid juba olemas, taskupihta.A kui mõni eesti "rehvitootja" oleks huvitatud sarja toetamisest (ntx auhinnad või meediakajastus),tuleks kindla rehvi kasutamine asjale ju yldjoontes kasuks. Superkrossis oli vahepeal kindla rehvitootja nõue, siis sai neid rehve ka tootja käest soodsamalt osta.

to Rispiter, 28.11.2004 18:21
praegusel juhul tuleb ju valida SK ja ülejäänud võistluste vahel, ja tean et paljud on otsustanud 4 talve etapi ja 5 EM etapi kasuks ja mis siis et se on SK selja põõramine. lõppkukkovõttes on hr eriste selles ise süüdi

..., 28.11.2004 18:25
praegusel juhul on jah nii et SK ei lähe ükski viljandi, vändra ega optitrans tehnikaspordi võistleja. Huvitav oleks teada kes sinna ültse veel sõitma läheb. vabandust kui eksin aga nii se peaks olema

to eldur, 28.11.2004 18:29
ega pole need eesti rehvitootjad nii kangesti ka asjast huvitatud, sest ei too see kõik ju neile tuhkagi tagasi. Superkrossis tõesti rehvimustri valik Nokian-i valikust aga ERK Standardis uuest hooajast projekti järgi vaba.

To ...:, 28.11.2004 19:01
Huvitav kust sul nii täpsed andmed, mina küll selles kõiges veel 100% kindel pole kuigi ka vändrakas olen. Vat Optitransi ja samas ka Viljandi seltskonna eest ma kosta ei oska.

......., 28.11.2004 19:53
selle jama asemel võix panna kindlad reeglid jääradadel paika ja olex asi korras! eriste tahab omale mingit jäämäge ehitada et tema on suur tegija!

sõitja, 28.11.2004 20:10
kas keegi teab millal ültse see sari pihta hakab

to .......:, 28.11.2004 20:12

mida sa jorised näita oma tegemised parem ette. Eriste on ikka vähemasti kutsunud ellu sarja kus on hetkeseisuga osalenud enim võistlejaid kui võrrelda Eesti Meistrivõistlustega ja see sari on heaks hüppelauaks ka eestikatele. Poleks olnud Eristet oma SK karikasarjaga poleks meie krossimaastikul ka mitte ERK Standard klassi. Osakem vaadata ka end ja ehitada see kirik ikka keset võidusõidu küla sel väikesel eestimaal. Siiani paistab küll, et ikka sinnapoole kus.............

dude, 28.11.2004 21:18
Miks siin superkrossi ümber käib jahumine, kui juttu on hoopis muudest asjadest? Tehke pigem konstruktiivseid ettepanekuid, mitte ärge hakake lahmima niisama jälle Eriste teemadel. See on offtopic

jes, 28.11.2004 22:08
Loodame, et ERK seda teemat sohu ei sikuta ja ikka mõistustpidi majandab. On ju tegelikult jääraja võistluste korraldamisel paljuski omad tavad välja kujunenud.

To eldur, 29.11.2004 08:34

Ma usun, et rikkamate tasku pihta odavama rehvi ostmine kohe kindlasti ei löö! Vaid toob välja sõitja andekuse! Ning agaramad, kes juba rehvid muretsenud(siin kohal ka mina) saavad rehve trennis või tänavasõidus väga edukalt ära kasutada!
hr. Eristel, kui juhtude neid kommentaare lugema, teie kui asja eest vedaja, arutaksite vallai eesti postega. On nad huvitatud oma rehvide propageerimisest? Ning äkki isegi mingil määral allahindlust saaks..

...., 29.11.2004 08:36
Vabandust, ikka Hr. Hillar Kalam

lux, 29.11.2004 08:54
vallai mõte kiiduväärt, siis oleks ju asi võrdsem, ei saaks enam kirjutada nn rehviskandaalidest ja märgataks ka rohkem võistlejate andekust ja oma vähest kodutööd. nii et eelistage eestimaist ja kõik mehed ja naised vallaidega sõitma, ei mingeid micheline ja muud välismaa vigureid

arne, 29.11.2004 09:07
lugege lisaks "üldtingimusi" ja "piigi tehnilisi tingimusi". seal on ka kommenteerimist

?, 29.11.2004 09:24
RAHVUSLIK PIIGIKLASS ja tingimused nii karmid??? Aga mis saab tänavasõidu autodega?? Mul rahvaralliks kohendatud auto, ohutuspuuriga, ilma masslülitita.....Kas ikka võin tavarehvi kalassis sõita??? oioioioioi - ärge asja jamaks keerake :(

sõitja, 29.11.2004 09:36
kõik ühe rehviga rajale jah ja miks siis mitte vallai, väga hea rehv ju

dude, 29.11.2004 09:52
Ärge olge nii kitsarinnalised ja ühe tootja kesksed. Kodanikud, kes on investeerinud korralikesse rehvidesse, ei poolda kindlasti protirehvi kasutamist. Nähke natuke globaalsemalt seda asja.

....., 29.11.2004 10:11

Ärge jahuge nendest rehvidest koguaeg ,need kes tulevad võistlusele tõsiste mõtetega need liimivad naelad ja sõidavad uute rehvidega .Ja see väide et võistluse võidavad rehvid mitte auto on absurdne (võibolla mosseliiga puhul).
Tuleb töödata välja määrustik mis kehtestab sõidukile lubatud lisad(fwd).Kui üks esiveoline kasutab sillalukku ja teine ei, siis ei saa mingist võrdsest lõpptulemusest rääkida.Nende määruste väljatöötamisel tuleb kaasata spetsialiste kes teavad midagi sõidu dünaamikast ja autoehitusest ,siis saab sarja mingit moodi võrdseks.
See teema oli üleval ka eelmine aasta ja sellest sai palju räägitud.See kui finisis hakatakse üksteise rehve vahtima ja mõõtma on naeruväärne .Saage ükskord aru et ei sõida ainult rehvid ja mehed autode roolis

Kallekas, 29.11.2004 10:25

Eks ideaalis oleks vahva küll, kui kõigil oleks võrdne tehnika ja võrdsed tingimused, aga seda on võimatu täiesti saavutada, sest näiteks isegi ühe rehvitootja sama partii rehvid ei ole ja ei saagi olla 100% identsed. Isegi kui sõita ühe ja sama autoga, siis ei ole see täielik võrdsus, sest ajapikku rada niikuinii mingil määral muutub. Kuskilt tuleb piir tõmmata aga ei ole mõtet minna utoopiasse.. autosport, nii kurb kui see ka ei ole, ei ole elu sees võrdne.. (isegi kui autod oleksid, siis sõitjad on juba erineva kaaluga :)) aga hea mees võib sõita kehva tehnikaga paremini kui kehv mees heaga. Ärge arvake, et kui teil on tingimused täielikult paigas, et sõit oleks võrdsem, et ega siis ei jää ära need paberi peal võidusõidud ja netis tati pritsimised.