| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Nädalavahetusel peeti Uunikute talverallit
 [b]Veebruari teisel nädalavahetusel on viimased neli aastat vanatehnikahuvilised mööda Eestimaad võidu ajanud, et teiste omasugustega mõõtu võtta. Nii peeti ka sel aastal Uunikute talveralli.[/b]
Esimesed kaks võiduajamist toimusid suusõnaliselt kokkulepitud trassi pidi, kus mingit paremusjärjestust ei selgitatud. Lihtsalt kaunistati autod stiilile vastavalt, ise riietuti auto tootmisajastu sporditegemise vaimus ning "kihutati" lõpp-punkti poole.
Eelmisel aastal muutus võiduajamine pisut sportlikumaks, sisaldades kahte lisakatset ja kogu sõit käis AKP-st AKP-sse legendiraamatu alusel. Kogu sõidu jooksul tuli kontrollpunktidest leida vastuseid ristsõna küsimustele ja lahendada ära võiduajamise põhiküsimus. Sellise võiduajamise vormi võtsid vanatehnikasõbrad kohe omaks ja 12.-13. veebruar sai teoks siis juba neljas võiduajamine.
Seekordne rada oli 275 km pikk, viis võiduajajad Tallinnast Albu kaudu Jänedale ja sisaldas viite lisakatset. Algselt plaanis olnud neljas katse jäi ära aja- ja inimjõuressursi puudumisel. Ka ohutuskaalutlusel oli selles otsuses oma roll mängida, sest täiesti ootamatult tabas klubilist võidusõitu pealtvaatajate suur huvi. Õnneks on kiiruslikud lisakatsed selle võiduajamise kõige vähemtähtsad osad ja nende toimumine on pigem boonus.
Seekord läks rajale 58 meeskonda, kellest lõpetas sõidu 56. Tehnilistel põhjustel pidi katkestama kangelaslik soolomootorrattur oma päevinäinud IZ-56'el ja lootusetult eksis lumeväljadele üks Volga, kuid ülejäänud vanakesed pidasid võiduajamisele väga hästi vastu.
Mõni "vanake" aeti pärast 20 aastat kuuris seismist otse rajale ja mitte mingeid probleeme ei esinenud. Vanasti tehti autosid ikka rauast, mitte plastmassist, juhtmetest ja lolliksminevatest arvutitest!
Selleaastase võiduajamise põhiküsimus oli 20-date aastate Eesti autokuninga nime kandnud mehe kohta, kes ennast vastu kivi surnuks sõitis. See mees oli [b]Hans Winnal[/b] ja sõitis ta autoga LaSalle.
Võiduajamine lõppes õhtuse meeleoluka jämmiga Jänedal Musta Täku Tallis, kus parimad said ka auhinnatud.
Võiduajamise võitis [b]Varblase[/b] varjunime taha peituv kodanik autol BMW 520, teise tulemuse sõitis välja [b]Margus "Carrec" Künnap[/b] IZ-Rallyga ja kolmandaks jäid [b]Mart[/b] ja [b]Meelis Saar [/b]Rover Minil.
Kiireim tsikkel rajal oli [b]Raivet Aru [/b]juhitud "korviga emm", väga raju sõitu tegid Järva-Jaani pritsumehed [b]Tuve Kärneri [/b]juhtimisel oma Mercedes-Benz pritsuautol. Parim naisjuht oli [b]Eveli Muuga [/b]Moskvitši roolis, kes osales autospordilaadsel üritusel absoluutselt esimest korda.
Võiduajamise korraldajate tänu läheb Albu ja Lehtse vallale, Albu Toiduaidale, Jäneda Mõisale, Ervita Tõnni Poele, Järva-Jaani tuliuue motokrossiraja omanikele, [b]Olari Vainokivile [/b]ja [b]Andrus Sipsakale[/b].
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
