| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Martin Rauam - Peeter Poom Lapua rallil
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
[b]22. veebruaril toimus Lapua ümbruses autoralli Soome meistrivõistluste teine etapp, millest sarja arvestuses võttis osa ka Eesti rallipaar Martin Rauam - Peeter Poom.[/b]
Rauam-Poom startisid numbri all 44, kokku läks rajale 146 autot. Kiiruskatsed, mida sõideti 95 km, olid põhiliselt kinnisõidetud lumel, esimesed neli tugevalt rööpasse sõidetud, kogu ralli oli väga vahelduv ning pidevate tempomuutustega. Ralli tulemus, eriti esimesed katsed, ei olnud Rauam-Poomile ootuspärased.
"Osad asjad olid umbes ja turbo jõudu ei olnud, sisuliselt sõitsime nagu tavalise mootoriga," rääkis [b]Martin Rauam[/b].
Gulbenes purunenud mootori taastamisjärgselt teostati Soomes stendikatsed, millega osaliselt muudeti mootori töökarakteristikuid. Tehnilises komisjonis andis see ootamatu tulemuse - auto müra ületas Soomes etteantud norme. Kuna tehniline komisjon toimus paar tundi enne starti, tuli müra vähendamiseks leida lahendus kohapeal ja käepäraste vahenditega. Vajalik tulemus saavutati, kuid autol jäi "hing kinni". Esimese kahe katsega kaotust ligikaudu kaks minutit. Esimesel vaheajal leiti müraprobleemile teine lahendus ja taastati auto võitlusvõime.
Järgnevad neli katset sõideti omas tempos, tunda andis jälle vähene kogemus sõidul rööpas teel. Ainsa mitte-soome meeskonnana lõpetasid Rauam-Poom ralli neljakümnenda kohaga.
Püüdes end paigutada antud ralli järgselt mingile positsioonile sarjas, võib öelda, et täna võiks Rauam-Poom võidelda Soome meistrivõistlustel esimese veerandsaja hulgas.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
