| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
Urmo Aava kaotas rehvipurunemise tõttu liidrikoha
 |
| Loe lisaks |
|
|
|
 [b]Urmo Aava ja Kuldar Sikk, kes alustasid Kataloonia ralli teist päeva JRC-arvestuse liidritena, andsid edu käest kaheksandal lisakatsel, kui nende Suzukil purunes vasakpoolne esirehv.[/b]
Hoolimata kiirest rehvivahetusest, mis võttis aega vähem kui minut ja 50 sekundit, lõpetasid [b]Urmo Aava - Kuldar Sikk[/b] kaheksanda kiiruskatse 15. ajaga ja langesid üldkokkuvõttes kolmandaks.
Päeva kokkuvõttes sõitsid eestlased juunioride arvestuses lisaks välja neli esimest, kaks teist ja ühe kolmanda aja.
"Tänased ilmastikuolud võistlustrassil olid eilsega võrreldes palju paremad. Sõitsime kogu päeva slikk-rehvidega ja selles osas usun, et see valik oli õige. Hommikused katsed olid küll kohati väga libedad, kuid sellest hoolimata suutsime kuni kaheksandal katsel meid tabanud rehvipurunemiseni hoida head tempot võrreldes [b]Per-Gunnar Anderssoniga[/b]," rääkis Aava. "Kümnendal kiiruskatsel oli ka paar ärevat momenti, kui meie võistlusmasina tagaosa puutus kergelt sillapiiret. Üldiselt sujus sõit ilma suuremate viperusteta."
"Homme on veel ees neli kiiruskatset ja nagu ajalugu on näidanud, siis kuni finišijoon pole ületatud, on veel kõik võimalik," sõnas Urmo Aava.
Aavat tabanud ebaõnne järel asus rallit JRC arvestuses juhtima Suzukil sõitev Per-Gunnar Andersson. Teiseks tõusis Citroen C2 võistlusautot rooliv [b]Martin Prokop[/b].
Õnnetult lõppes Kataloonia ralli Renault' tehasemeeskonnale, kelle mõlemad võistlusautod sõitsid teelt välja – vastavalt [b]Patrik Sandell [/b]seitsmendal ja [b]Kalle Pinomäki [/b]üheksandal kiiruskatsel. Ralli edasine jätkamine ei olnud enam nende jaoks võimalik.
Pühapäeval sõidetakse veel neli kiiruskatset kogupikkusega 85,66 km. Esimene võistlusauto stardib rajale kell 9.15 ja lõpetab Kataloonia ralli kell 16 Eesti aja järgi.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
