| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Rallidebüüdi teinud eestlased jätsid lätlastele suveniiri |
 |
Rallidebüüdi teinud eestlased jätsid lätlastele suveniiri
|
| Loe lisaks |
|
|
|
[b]Taavo Tigane ja Eero Viljus said hiljuti "käe valgeks" sportlikul autorallil, osaledes Lätis sõidetud Eesti karikasarja avaetapil. "Debüüt Lätis osutus edukaks," kinnitasid Nissan Sunnyl võistelnud mehed.[/b]
Idee kolida rahvarallist üle sportrallisse küpses neil juba läinud aasta alguses. Aasta lõpul astusid [b]Taavo Tigane[/b] ja [b]Eero Viljus[/b] idee realiseerimiseks esimese arvestatava sammu, soetades [b]Vahur Erri[/b] käest endale ralliauto. Debüüdi tegid nad Alūksne rallil.
"Vahur oli Lätis kohal, jagades väärtuslikke näpunäiteid. Ta andis nõu auto seadistamisel," ütles Tigane. "Kuna tegu oli meie jaoks esimese ralliga, oli prioriteet number üks ralli lõpetada ja koguda seeläbi katsekilomeetreid. Saavutasime endale püstitatud eesmärgi ja lisaks klassivõidu. Auto jäi terveks ja pidas ilusti vastu. Paraku ei saanud me sellelt etapilt punkte Eesti karikasarja arvestuses, kuna osalejaid oli liiga vähe. Eelmisel aastal piisas punktide saamiseks kolmest meeskonnast, see aasta on mingil põhjusel tõstetud see arv viieni."
Taavo Tigane lausus, et edaspidi tuleb neil lihvida legendi kirjutamise oskust ja lisada kiirust. "Õppida on palju," nentis ta.
Toetajate SIR Autorent, Sanomar Kinnisvarahooldus, Liqui Moly, Hiteh ja Printeye abil hooaega välisriigis edukalt alustanud eestlased elasid Lätis üle ka mõne ärevama momendi. Kaardilugeja kirjeldas: "Kõige ärevam moment oli esimese katse lõpus, kus pärast lendavat finišit tuli järsk vasakkurv, millesse auto ära ei tahtnud mahtuda. Lendasime kaardilugeja poolse küljega valli, lätlastele jäi mälestuseks stangenurk."
"Lisaks sai üks mahapööre lumetolmus maha magatud, pidurdusmaa jäi napilt lühikeseks," jätkas Eero Viljus. "Seitsmendal katsel kulusid mõned sekundid ka [b]Kevin Kuusikust[/b] möödumiseks, kes oli valli sõitnud. Kaheksanda lisakatse viimased 4-5 kilomeetrit sõitsime Kuusiku järel, sest tema auto mootor enam korralikult ei töötanud. Sinna kulus omajagu aega," kirjeldas ta meeldejäävamaid hetki.
"Ralli meeldis meile väga, katsed olid väga kompaktsed ja rajad head. Samuti ei olnud ühtegi viivitust," kiitsid mehed.
Sel hooajal plaanivad Tigane ja Viljus kaasa teha kõigil Eesti karikasarja etappidel ning osaleda rallisprindi Eesti meistrivõistlustel. "Võimalusel stardime ka Tallinna rallil," sõnas Taavo Tigane, lisades, et hetkel ootavad nad Eesti Autospordi Liidu poolt saladuskatte kergitamist järgmiste etappide kohalt.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
