| Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks? |
|
|
|
|
|
|
| |
| ... > Eesti > Lõuna-Eestis peeti nelja-etapiline jäärajasari |
 |
Lõuna-Eestis peeti nelja-etapiline jäärajasari
[b]Sel talvel Lõuna-Eestis korraldatud nelja-etapilisele võistlussarjale tõmmati joon alla 24. veebruaril Viitinas. "Kolme kandi karika" nime kandnud võidusõitude varasemad etapid peeti Misso, Matsi, Nursi radadel.[/b]
Klassis 4WD saavutas esikoha kõigil etappidel oma neljarattaveolise Honda Civicuga konkurentsi pakkunud [b]Enn Sups[/b]. Viimase osavõistluse võitnud [b]Heiki Rauba[/b] kogus mõne punkti vähem, kui Sups ning pidi seetõttu leppima teise tulemusega. 4WD klassi kolmanda koha väärilised punktid kogus Audiga sõitnud [b]Indrek Paluteder[/b].
Kõige enam sai tänavu rõõmustada uues masinaklassis Sojuz võistelnud [b]Sigmar Tammemägi[/b], kes alistas konkurendid kõigil neljal osavõistlusel, tulles seeläbi ka karikasarja võitjaks. Teise tulemusega lõpetas hooaja [b]Ardo Kuus[/b], kes neljast etapist kolmel oli nobedam, kui paljudel muudel võidusõitudel SU klassis rivaale kimbutanud [b]Rainer Meus[/b], kelle osaks jäi kokkuvõttes kolmas koht.
Tagarattaveoliste autode arvestuses tuli Lada rooli keeranud Meusil samuti leppida kolmanda kohaga. Võidu teenis seal välja Toyotal võistelnud [b]Meelis Värva[/b] Fordiga sõitnud [b]Rainer Umbleja[/b] ees.
Esirattaveoliste klassis, kus nelja etapi peale käis rajal ühtekokku 38 harrastajat, osutus parimaks [b]Erich Unt[/b] Volkswagen Golfil. Varasematel aastatel tihedalt autospordiga seotud [b]Rivo Vähi [/b]osaks jäi teine koht [b]Indrek Tuuri[/b] ees.
Mitmetel võistlustel pakkusid konkurentsi ka külalisvõistlejad. Karikasarja korraldajate sõnul sai tunda heameelt, et eestlasi osales etappidel rohkesti ning et nende elu proovisid kibedaks teha lätlased.
Publikule olid neil võistlustel ilmselt kõige vaatemängulisemad ühisstardiga masinaklasside stardid. Esirattaveoliste rahvakrossiautode arvestuses käis rajal 11 ning tagarattaveoliste arvestuses 15 sõitjat. Tagarattaveoliste rahvakrossi autode klassis osutus parimaks Sigmar Tammemägi, kellele järgnesid Ardo Kruus ja kolmandana [b]Oliver Ojaveer[/b].
Tammemägi lausus, et just need sõidud kujunesidki väga põnevaks. Ta avaldas lootust, et järgmistel aastatel muutub konkurents veelgi tihedamaks: "Oleks hea, kui sõitjaid lisanduks, eriti tagaveoliste Žigulitega."
Esirattaveoliste rahvakrossi autode klassis osutus võitjaks [b]Urmas Luts[/b]. Teise koha teenis nelja etapiga välja Viitinas võiduni jõudnud [b]Mario Narusk[/b], kolmas oli kokkuvõttes [b]Ain Ermel[/b].
Lisaks eelmainitud masinaklassidele said omavahel mõõtu võtta ka noored ning naised. Noorte arvestuses olid kolm parimat [b]Dauri Demant[/b], [b]Karl Martin Volver[/b] ja [b]Kristo Kütt[/b]. Naiste omavahelises mõõduvõtus alistas rivaalid [b]Triinu Meltsov[/b]. [b]Kersti Jõgi[/b] oli kokkuvõttes teine ja[b] Annika Vänt[/b] kolmas.
Otsapidi kõnealuse karikasarjaga seotud Sigmar Tammemägi sõnul said organisaatorid sõitjatelt reeglina positiivset tagasisidet. "Nagu sõitjad kommenteerisid, olid rajad ühed Eesti parimad," märkis ta, lisades, et tänavune talv soosis Võrumaal selliste sõitude läbiviimist.
"Võibolla plaanime ühe sõidu ka suvel teha. Näiteks Misso rajal. Et saaks suvistes tingimustes ka kiiremad selgitada," lisas Tammemägi.
|
|
|
|
| Otsing | Sisukord
| Reklaam | Kontaktinfo
