|
Otsing
|
Sisukord
|
Reklaam
|
Kontaktinfo
Aktuaalne
|
Uudised
|
Fotoalbumid
|
Foorum
Võistlused
Autoralli
Rallisprint
Rallikross
Autokross
Superkross
Rahvakross
Rahvaralli
Rahvasprint
Jäärada
Meedia
Uudised
Artiklid
Intervjuud
Online intervjuud
Fotod
Kalender
Dokumendid
Ankeedid
Juhendid
Profiilid
Võistlejad
Kuulutused
Sõidukid
Varustus
Varuosad
Varia
Rehvid / veljed
Viited
Vaata viiteid
Päevapilt
Küsitlus
Kes noortest eestlastest võidab Estonia ralli WRC2 arvestuses?
Jaspar Vaher
Robert Virves
Patrick Enok
Romet Jürgenson
Vasta
|
Tulemus
Teata meile
rally.ee
lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:
E-posti aadress:
Saada teade
Partnerid
rallifotod.eu
Avaleht
>
Uudis
> Kommentaarid
Villu Teearu
22. august 2007 7:47
Tagasi
Trüki lehekülg
Pärnu superkrossi säravaim täht oli Karl Raudsepp
Kommentaare lisatud:
5
Sorteeritud esimestena:
Uuemad
Vanemad
|
1-20
|
rispiter
, 23.08.2007 11:18
Kuna 02.09 SK etapp on plaanitud pidada koos veoautode autokrossi etapiga kus punktitabelit vaadates võib rajale tulla kokku kuni 20 veoautot ja veobagi siis julgen kahelda selles, et rada ka päeva otsustava faasi ajaks veel sõiduautodele läbitav on ning võidusõitjad saavad sportliku mõõduvõtmisega tegelda mitte ei pea kraatrite vahel laveerima, et üldse auto tervelt lõpuni tuua.
juhan tuhk
, 23.08.2007 11:46
ka finišeerimine on üks osa võistlusest :-)
aivar
, 23.08.2007 12:01
rispiteriga täitsa nõus - mis sest rajast saab? veokamehi sõiduautode jäetud vaalud eriti ei häiri, hullematki nähtud, aga sõidukameestel võib bagide jäetud rööbastes ukerdamine küll närvi mustaks ajada. ja bagisid-veokaid tuleb kokku 40, kumbagi umbes 20, kuidas me võistlejate parklasse ära mahume? või on Taali, väljaspoole rada, mõni uus parkla rajatud? kui ei, siis tasuks sellele mõelda, veokamehed saaksid vajadusel olla ka raja ja jõe vahel. Raja keskele me küll ära ei mahu, sinna tekib probleem juba 40 veoka/bagi ja teenindava transpordi mahutamisega. Ok, sõidukad-bussid saab ka eemale jätta, kuid kogu kola (rehvid, varuosad) kusagile eemale juba ei vii.
rispiter
, 23.08.2007 13:57
Eks raja ettevalmistus ja ka jooksev hooldus sea korraldajale hr. Eristele isikus kõrgeid kohustusi ja nõudmisi ning lähiaeg annab arutust kuis sellega toime tuldi, kuigi ma ei üllatuks kui selgub, et on mindud nn. "säästureziimi" teed, mis iseenesest muidugi ei tohiks sündida. Loodame muidugi ikka parimat!
rokman
, 24.08.2007 10:50
mina ausalt öeldes kardan ka seda etappi:S:Skui rallikross oli kooos bagidega siis ju lagunesid isegi mõned bagid ära.Täitsa pael
|
1-20
|
Kasutajakonto
Kasutaja:
Salasõna:
Registreeru kasutajaks
Unustasin parooli
Nädala uudiste TOP
17.06.2026
Michael Parki meenutatakse Tallinnas tema sünniaastapäeval
19.06.2026
Ott Tänak ostab juulis avatava Amserv Tallinna esindushoone
19.06.2026
Rallimeened ja mootorisporditarbed internetist – nii jälgid oma pakki
Uudiste arhiiv
Autotest
Subaru Forester 2,0 XE
Varasemad ülevaated
Fotoreportaažid
31.05.2026
Kose rahvaralli 2026
(
0
)
02.05.2026
Krosskartide rallisprint 1.05.2026
(
0
)
03.09.2025
Kehala rallikross 30.08.2025
(
0
)
Viimati lisatud albumid
Viimati uuendatud albumid
Diskuteeri ja avalda arvamust
01.06.2026 23:00
Rally Kurzeme 2026
(
0
)
30.05.2026 20:03
NordAuto Kose Rahvaralli 2026
(
0
)
03.05.2026 07:46
Eesti MV Rallikross 2026 1.etapp Kulbilohu
(
0
)
09.02.2026 02:09
Rally Sarma 2026
(
2
)
25.01.2026 09:26
Rally Aluksne 2026
(
2
)
Vaata foorumiteemasid
Avaleht
|
Otsing
|
Sisukord
|
RSS
|
WAP
|
Reklaam
|
Kontaktinfo
|
Reeglid
Kõik õigused kaitstud © Dangerman OÜ.