rally.ee > Uudis > Kommentaarid

Aktuaalne | Uudised | Fotoalbumid | Foorum

	Võistlused

	Autoralli

	Rallisprint

	Rallikross

	Autokross

	Superkross

	Rahvakross

	Rahvaralli

	Rahvasprint

	Jäärada

	Meedia

	Uudised

	Artiklid

	Intervjuud

	Online intervjuud

	Fotod

	Kalender

	Dokumendid

	Ankeedid

	Juhendid

	Profiilid

	Võistlejad

	Kuulutused

	Sõidukid

	Varustus

	Varuosad

	Varia

	Rehvid / veljed

	Viited

	Vaata viiteid

	Päevapilt

	Küsitlus

Kas MM-sarja uus punktiarvestus teeb rallid põnevamaks?

Jah

Ei oska öelda

Vasta | Tulemus

	Teata meile

rally.ee lugeja saab sündivate uudiste kohta ise vihjeid anda:

E-posti aadress:

Saada teade

Partnerid

rallifotod.eu


Aivar Ojaperv 06. mai 2008 23:55	Tagasi Trüki lehekülg

Veokamehed saavad Tapal enne krossi trenni teha

Kommentaare lisatud: 48

Sorteeritud esimestena:

Uuemad

Vanemad

| 1-20 | 21-40 | 41-60 |

kõps, 10.05.2008 16:27
ok! pole hullu,paraadi teeme ju ikke ära. ja saan korraldajast hästi aru omast kogemusest tapa politsei suhtes. kui politseist poeg võtab isal load-siis on kõik öeldud! kahju lihtsalt kui mõni mees enne vormi kandmist on labitaga kuklasse saand! ilusat kevadet!

aivar, 09.05.2008 23:10
Kõps, kulla mees, politsei on see, kes keelab linna vahel sõites kastis kõõlumise. See oli neil esimene tingimus, kui krossikate linnalubamisest rääkima hakkasime.

kõps, 09.05.2008 20:55

väike valik,mida teha?
tapal paraadil mitte osalemine maksab sõitjale 600.- lisa stardimaksu. paraadil meeskonnaga osalemine lisa,kui osa on kastis,500.-(trahv). aga ilma tiimita minna paraadile...?
mille valite?
mitte,et tahan millegi kallal ilkuda aga selline loogiline järeldus meie uuest juhendist tuleneb!
minu väike ettepanek oleks,et kehtivad reeglid on väga õiged ja kehtigu võistuspaigas. aga kui teeme shoud ja paraadi,mis on vajalik ja fan, siis teeme shoud täiega,ega ei istu plekk-karbi kabiinis kui võiks rahvale hõisata!
kas eelnevatel aastatel on sellest sitta juhtunud,kui tapal kastis sai rahvale lehvitatud?
kohtume tapal.

Saliery, 08.05.2008 16:55
Tuleb meelde kohe see kui matsil oli 53 masinaklassi 2 kordusstarti. stardis on küll laiust aga siis jooksevad kokku pudelikaela. tapa starti saab ju pikemaks teha tuua starti ülesse poole. tuleb meelde kohe mitu episoodi kui keegi lükatakse ringipeal stardis või siis sõidavad kõik omavahel kokku.

Saliery, 08.05.2008 16:42
raamatus lk 145 (14/2). Mina nii kahjuks ei arva. Toon sulle näite kohe smiltene raja põhjal. seal stardi sirge piisavalt pikk seal juba jagunevad nii ära et ei teki erilisi rüselusi. Pikk stardisirge hoiab ära suuremad plekimõlkimised.

aivar, 08.05.2008 15:45
Ja minu isikliku arvamuse põhjal muutub veoautode start seda ohtlikumaks, mida pikem on stardisirge. Esimeseks kurviks kogutakse lihtsalt liiga suur hoog ja on suur vahe, kas see hullumeelsete kamp lendab esimesse kurvi 40km/h või 70 km/h

aivar, 08.05.2008 15:43
Rahvusvahelistes reeglites on jah nii, aga mis sa selle teadmisega peale hakkad? Lähed Varstu rada ümber ehitama vä? Tapal on muide enam-vähem see 80 meetrit esimese kurvini olemas.

Saliery, 08.05.2008 09:46
selline küsimus? kui lugeda eelmise aasta EAL raamatut siis seal on kirjas et stardi sirge peab olema pikk vähemalt 80 meetrit enne esimest suuremat kurve. Ei mäleta täpselt seda sõnastust aga kuidagi nii oli.